Volvo Cars CEO’su Jim Rowan, elektrik motorlarının uzun vadeli potansiyeli konusunda iyimser olduğunu ifade etti ancak konu katı hal pilleri olduğunda daha temkinli davrandı. CNBC ile yaptığı röportajda Rowan, elektrik motorlarındaki önemli gelişmeleri kabul etti ancak katı hal pillerin yaygın olarak benimsenmesine hâlâ birkaç yıl uzakta olduğunu belirtti. Buna rağmen Volvo Cars, teknolojiyi çevreleyen araştırma ve geliştirme çalışmalarına katılıyor. Rowan, mevcut elektrikli tahrik sistemlerinden performansı artırmaya devam edecek pek çok artımlı fayda beklendiğini vurguladı.
Katı hal lityum piller, ABD Enerji Bakanlığı tarafından lityum iyon pillere göre daha enerji yoğun ve daha güvenli bir alternatif olarak tanımlandı. Elektrikli araçlarda hızlı şarj süreleri ve daha uzun sürüş menzilleri sağlama potansiyeline sahipler. Ancak maliyet ve seri üretime ilişkin endişeler devam ediyor. Toyota yakın zamanda katı hal pillerinin dayanıklılığını artırmaya yönelik bir atılım yaptığını duyurdu ve bunları yeni nesil pilli elektrikli araçlarda kullanılmak üzere 2027/28 yılına kadar seri üretime geçirmeyi hedefliyor.
Volvo Cars, 2030 yılına kadar tamamen elektrikli bir otomobil şirketi olma hedefini belirledi. Bu iddialı hedefe rağmen, yatırımcıların pazar görünümüne ilişkin endişeleri nedeniyle şirketin hisseleri %12’ye kadar düştü. Mercedes-Benz CFO’su ayrıca elektrikli araç segmentindeki “acımasız” fiyatlandırma rekabetiyle ilgili endişelerini de dile getirdi.
