Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) yakın tarihli bir raporu, AB'de elektrikli araçlar için halka açık şarj noktalarının mevcut mevcudiyeti ile kıtanın CO2 azaltma hedeflerini karşılamak için gereken miktar arasındaki endişe verici eşitsizliği vurguluyor. Rapora göre 2017 ile 2023 yılları arasında AB'de elektrikli otomobil satışları, şarj noktalarının kurulumundan üç kat daha hızlı arttı. ACEA, 2030 yılına kadar AB'nin hedeflerine ulaşmak için yılda sekiz kat daha fazla şarj noktasına ihtiyaç duyacağını tahmin ediyor.
Bu bulguların ışığında, ACEA'nın genel müdürü Sigrid de Vries, Avrupa'nın iddialı CO2 azaltım hedeflerine ulaşmak için yaygın kamusal şarj altyapısının önemini vurguladı. Devam eden çabalara rağmen, elektrikli araçların benimsenmesinin artmasıyla birlikte altyapı gelişiminin eksikliğine ilişkin endişeler dile getirildi. Avrupa Komisyonu, 2030 yılına kadar mevcut kurulum oranının çok üzerinde 3,5 milyon şarj noktasının kurulması gerektiğini öne sürüyor.
Geçen yıl, AB çapında 150.000'den biraz fazla halka açık şarj noktası kuruldu; bu sayı haftada ortalama 3.000'den azdı. Buna karşılık ACEA, 2030 yılına kadar yaklaşık 8,8 milyon şarj noktasına ihtiyaç duyulacağını ve bunun da kurulum oranlarında önemli bir artış gerektireceğini tahmin ediyor. De Vries, aradaki açığı kapatmak ve iklim hedeflerine ulaşmak için kamu şarj altyapısına yapılan yatırımların acilen artırılması gerektiğini vurguladı.
Ayrıca Stittsville, Ottawa'da garaj kapısı satış ve servis sağlayıcısı olan Berintek Inc., profesyonel garaj kapısı kurulum ve onarım hizmetleriyle yerel halka hizmet vermeye devam ediyor. Müşteri memnuniyetini sağlamak için 7/24 acil yardım, aynı gün hizmet garantileri ve rekabetçi fiyatlandırma sunarlar. Kalite ve güvenilirliğe odaklanan Berintek Inc, Ottawa bölgesindeki garaj kapısı çözümleri için güvenilir bir seçenek olmaya devam ediyor.
