Federal Havacılık İdaresi (FAA) Cuma günü General Dynamics Corp'un Gulfstream G700 iş uçağının sertifikasyonunu alarak lüks jet pazarına yeni bir rekabet getirdiğini duyurdu. Gulfstream başlangıçta bu büyük kabinli jet için 2023'ün sonlarında sertifika almayı bekliyordu ve 19 adet uçağı teslim etmeyi planlıyordu.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yeni uçaklara yönelik sertifikasyon süreci, 2018 ve 2019 yıllarında iki Boeing 737 MAX uçuşunda meydana gelen trajik kazaların ardından daha fazla inceleme altına alındı. Sektör, Ocak ayında Alaska Airlines MAX 9'un karıştığı bir olaydan sonra incelemelerin devam edeceğini öngörüyor. Gulfstream Başkanı Mark Burns, önceki kazalar göz önüne alındığında FAA'nın G700 sertifikasyonu sırasında daha fazla bilgi talep edeceğini öngörmüştü ancak makul olmayan herhangi bir talep de beklemiyordu.
Gulfstream, G700'ün başlangıçta tahmin edilenden daha kısa kalkış ve iniş mesafelerine sahip olacağını bildirdi. Şirket, tarihindeki en kapsamlı sertifikasyon çalışması olan G700 ile sıkı bir sertifikasyon programını başarıyla tamamladı. Eylül ayında Gulfstream, 7.750 deniz mili artırılmış menzil ve en hızlı Gulfstream jet unvanı da dahil olmak üzere performans iyileştirmelerini duyurdu.
Her ne kadar COVID-19 salgını sırasında yaşanan artışın ardından özel uçaklara yönelik müşteri ilgisi devam etse de, 2024'te küresel büyümenin yavaşlaması ve ikinci el uçakların mevcudiyeti talebi etkileyebilir. Bu arada Boeing, birkaç yıldır Boeing 737 MAX 7 ve MAX 10 modelleri için sertifikasyon bekliyor ve şimdi, MAX 7'nin onayını hızlandırabilecek güvenlik muafiyeti talebini Ocak ayında geri çekmesinin ardından ek zorluklarla karşı karşıya.