Elektrikli Arabayla Avrupa ve Finlandiya'da 100 Kilometre Yol Sürmenin Maliyeti: Artan Şarj Fiyatları Popülariteyi Etkiliyor

Birçok Avrupa ülkesinde elektrikli otomobil satışlarında yavaşlama yaşanıyor. Örneğin İsveç ve Almanya'da yılın başında satışlarda düşüş görülürken, Belçika ve Fransa bu eğilimi tersine çevirmeyi başardı. Bu yavaşlamanın nedenleri arasında durgunluk, enflasyon, belirsizlik ve şarj edilebilir elektriğin artan fiyatı yer alıyor.

Almanya'da elektrikli otomobil satışları 2023'te 524 bin sınırını aşsa da vergi indirimlerinin ve satın alma desteklerinin sona ermesi nedeniyle bu yıl büyüme yavaşlıyor. Ayrıca Almanya'da elektrikli otomobillerin şarj fiyatlarının yüksek olması da kullanımlarını etkiliyor.

Araştırmalara göre, Almanya Avrupa'da elektrikli bir arabayı evde şarj etmenin en pahalı ülkesi. Ortalama olarak, 100 kilometre sürmek için gereken enerji yaklaşık 7,06 avroya mal oluyor. Karşılaştırıldığında, Finlandiya'da aynı mesafe için maliyet 2,20 ila 3,80 avro arasında değişiyor.

İrlanda'da 2023'te 10.000'den fazla yeni elektrikli araç tescil edilirken, satışlar bu yıl yavaşladı. Satın alma sübvansiyonları, vergi indirimleri ve sübvansiyonlar elektrikli araç satın alımını teşvik ediyor, ancak ülke, 100 kilometrelik enerjinin yaklaşık 6,66 avroya mal olmasıyla, evde elektrikli bir aracı şarj etmek için Avrupa'nın en pahalı ikinci ülkesi olarak sıralanıyor.

Belçika, elektrikli otomobil satışlarının 2024'te artmaya devam etmesini, potansiyel olarak geçen yıla göre yüzde 48'e kadar artmasını bekliyor. Belçika'daki tüketiciler, ev şarj istasyonlarına yönelik gelir vergisi kesintileri, sübvansiyonlar ve indirimli vergilerden etkileniyor. Ancak Belçika, elektrikli otomobil şarjında ​​Avrupa'nın en pahalı üçüncü ülkesi olmaya devam ediyor ve 100 kilometrelik enerjinin maliyeti yaklaşık 6,63 avro.

Öte yandan Türkiye, elektrikli otomobil şarjı konusunda Avrupa'nın en ucuz ülkesi; evde şarjın maliyeti ise ortalama 100 kilometrede yalnızca 0,99 avro civarında. Kosova ise 100 kilometre başına 1,31 avroluk maliyetle ikinci en ucuz ülke konumunda.